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从“被动亮灯”到“主动智能服务”:Interact City Flex Hybrid Version让每盏灯都有智慧

Interact City Flex Hybrid Version,以双模组网与GenAI智能体赋能城市照明精细化升级,江苏/中国

 

昕诺飞推出Interact City Flex Hybrid Version,融合双模组网与GenAI智能体,实现毫秒级响应与深度节能,推动城市照明向主动智能服务转型

客户挑战


传统城市照明存在通信不稳定、组网灵活性差、依赖人工运维等痛点,缺乏实时响应、动态调光和极端条件下的自主决策能力,导致能源浪费和运维效率低下。

解决方案

 

珠江路原路灯系统存在两大核心痛点:部署成本高昂与动态响应滞后。首先,传统单灯控制器依赖内置SIM卡纯蜂窝网络通信,每盏灯的运营都持续产生流量支出。其次,路灯在复杂的城市环境中易受信号干扰,致使群组指令响应不同步。升级前的传统阶梯式调光方案仅能预设2~3个固定亮度档位,无法根据实时车流与人流密度自适应调整,造成能耗浪费问题;”长链路“的云端控制易延迟,在瞬息万变的交通状况下难以满足照明安全需求。

 

针对上述挑战,昕诺飞提供了极具创新性的 Interact City Flex Hybrid Version 解决方案,采用”主-从”双模协同架构,部署搭载Cat.1模组的主节点与基于低功耗蓝牙Mesh技术的从节点。主节点通过稳定的4G网络保持与云端平台双向通讯,确保指令及时下达;从节点通过局域自组网实现与主节点或其他从节点间的毫秒级联动响应。1:10的架构比例设计实现了开关与调光的整齐划一,大幅降低了部署成本与流量运营支出。同时,通过下沉的GenAI边缘算法,每一盏路灯是都具备”秒懂“路况变化能力的边缘计算节点,不仅能实时感知车流与人流波动,还支持离线自主决策,执行精准调光。凌晨2点的珠江路,在无车时智能下调亮度至30%,在车来时瞬间提升至100%照明,车走后再恢复节能状态。这一动态按需照明策略,在保障道路安全的前提下,成功实现了额外15%的深度节能。

 

Interact City Flex Hybrid Version 将城市照明从被动发光升级为主动智能服务,推动常州市城市照明管理迈入了精细化、智能化的全新时代。该项目证明照明已不再是简单照亮,而可以成为助力城市数字化转型的神经网络末梢。“实时感知,即时决策”——完美平衡动态照明、安全与节能降耗,为城市管理者提供了高效、可持续的AI照明管理新范式。

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